泰晤士河上架天桥？伦敦市民很愤怒

Garden Bridge的桥梁设计项目让伦敦人很气恼Garden Bridge的桥梁设计项目让伦敦人很气恼群众们发火的原因有很多，但是伦敦的这一比较相近：在泰晤士河停售过街天桥。Garden Bridge是一个桥梁设计项目，由建筑设计师Thomas Heatherwick设计方案，长1200英寸(大概365.76米)的园林式过街天桥，据信它是好似被施了法术的室内空间、运用铜镍进行精美设计方案的家。殊不知这一礼拜《卫报》对这一项目写成了言语讽刺的评论性文章，讲到它想法不错，可是地址不对，角色都不对、废弃物这些。

那麼这种暴力革命万会对这一看起来真幸福的项目这般敌对呢？她们的原因只不过是很充份。伦敦的住宅資源很紧缺，运输设备也在迅速脆化。这架1200英寸的铁路桥本来预估是由基金投资股票基金来注资，大概要花三亿美金的成本费，在其中9100万归政府部门出有。

也有一点，它并并不是一架的确实际意义上的公共设施，实质上只不容易允许8人及下列的团队徒步用以，并且在深夜期内不容易封禁。这一项目由女艺人Joanna Lumley明确指出提倡，被评论家称作是好多个富人的知名人士保证的贪欲、虚有其表的形象工程，在一个十分急缺的确的住宅、基础设施資源的地区保证成本费昂贵并无实意的物品。大家务必的是切切实实的房屋、交通出行基础设施基本建设，而不是花三亿美金保证这一看起来漂亮但没有什么用的过街天桥。

只不过是，这类项目并不单单在伦敦经常会出现了，纽约市也有一个已经进行的类似工程项目项目，室内设计师還是Thomas Heatherwick。但是这一并不是桥，只是Pier 55。它是在海域上放桥桩架起的3平方英尺(1.22公亩)的人工岛，方向就在曼哈顿周边。

这一人工岛的作用将是半生态公园半游戏娱乐化管理中心。这一项目是亿万富翁Barry Diller和服装设计师Diane von Furstenberg果断的，将花销1.7亿美金，在其中4千万美元由市政工程花销。这一工程项目将在二零一六年刚开始工程施工。

这种碧水青山的生态公园使城市陷入了进退两难的处境。一方面，他们是好的象征：更为多的人对城市室内空间很感兴趣及其城市和公司结成战略伙伴关系提高城市发展趋势、换面。谁想多看到绿化、生态公园？但从另一个层面讲到，城市的发展趋势为什么会理应由极少数的富有冠名赞助来上下、规定吗？2月，工程建筑评论家Inga Saffron觉得Pier 55的预算必须提升 纽约市贫困小区的35个年久生态公园。

有关这一左右为难的难题，美国《新的共和》(The New Republic)杂志期刊进行了非常好的汇总：如一些纽约客们给它起的绰号亿万富豪岛，这一项目是最近最极端化的实例，对他说大家商业界大佬和她们投进去的钱是怎样变化美国城市生态公园整体规划的，并把贫富悬殊更进一步放大。伦敦的人民银行铁路桥上也是一样的大道理。

因此，《卫报》采访了工程建筑评论家Will Hurst，他讲到这一项目防止了大部分令人谢谢/为人正直造福的公共性基础设施基本建设，应用了不一样的方案和购买管理方法，进而让全局性基础设施项目没钱使出。自然，这种项目能为子孙后代交给一笔气体财产，对有钱人而言比花某种意义的钱修缮目前生态公园、火车运输设备或者降低公交车花费更为有诱惑力。

它是伦敦城市整体规划的一个胆大的艺术创意项目，当今有钱人想在纽约、伦敦或者别的城市在历史上交给自身的辉煌印痕。但是她们能全权负责对这片土地资源做主吗？。

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